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[原创]解析近代史中众多的微妙巧合

本主题由 啊-呸-服! 于 2008-2-21 12:43 提升
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原帖由 不空不有 于 2008-3-20 22:53 发表
这就不好玩le,
预测与实际相符,王大师就说是自己的胜利;
与实际不相符,就说是自己水平不够,诚恳道歉。
态度固然不错,可是这样的预测还能叫预测吗?
如此说来,俺家三岁小儿就是预言大师:
他小人家每天竟
王庆林从始至终都承认在台湾的问题上预言不准;并不关系其他。别的预测,依然准确,那是事实,不容狡辩。不服气,你去查帖子。
王庆林也是凡夫俗子,不可能事事正确。现在错了,以后也不敢保证不出错。但错了就是错了,王庆林会诚心认错的。希望人们能宽容一些。

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最终结果还没出来呢,王大师就沉不住气了?本来早忘记这事了,却又看到这帖子,哈哈

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新华网台北3月22日电 据台湾媒体报道,台湾地区领导人选举22日举行了投票。中国国民党籍候选人马英九、萧万长获胜,得票765.87万张,得票率为58.45%;民进党籍候选人谢长廷、苏贞昌得票544.52万张,得票率为41.55%。

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引用:
原帖由 九品 于 2008-3-22 18:02 发表
最终结果还没出来呢,王大师就沉不住气了?本来早忘记这事了,却又看到这帖子,哈哈
你们能够忘了此事,但是王庆林不能忘,因为王庆林也在等着验证。毕竟,要想依据以前的数据预测以后事情并不容易。但是王庆林不怕失败,不会放弃历史的数字规律的探索。

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虽然都知道时间很宝贵,但对王庆林这种愚蠢又很勤快的人,救他一命也胜造七级浮屠,当然,他执迷不悟也就没办法了,都仁至义尽了。

如果王庆林真要研究历史数字规律,最好买台曙光3000,不然,就凭自己弄几把尿壶摆来摆去往里撒尿,根本不可能完成这项浩瀚的工作。

如果王庆林想靠这个吃饭,也告诉王个秘诀,历史上所谓的预言家一般都会用模糊语言,以便到时候有进退的余地,这个王庆林前面把握的不错,就是后期过高估计自己了,才搞得自己狼狈道歉,这不应该是预言大师犯的错误,呵呵

关键还是预言大师们一般不预言生前的事情,预言近期都是绝对把握的事情,这个王庆林要好好学习了。比如,可以预言:台湾尽管马当选,今年之内两岸不会统一;可以预言:八十亿年之后,天翻地覆,太阳系一片黑暗,人类创造的一切一切都化为乌有;呵呵

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原帖由 九品 于 2008-3-23 10:40 发表
虽然都知道时间很宝贵,但对王庆林这种愚蠢又很勤快的人,救他一命也胜造七级浮屠,当然,他执迷不悟也就没办法了,都仁至义尽了。

如果王庆林真要研究历史数字规律,最好买台曙光3000,不然,就凭自己弄几把尿壶
呵呵,假若世人都和你这般愚蠢,那么社会就不会前进了,人们将永远生活在黑暗之中!

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随便拿一个日子,都能找上N+1个巧合出来

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看来大家要对王大师重新认识了。

胶济线“4.28”特别重大事故中,数字真是又惊人巧合了!

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济南局胶济线“4.28”特别重大事故概况及初步原因分析



转自海子网  http://bbs.hasea.com/thread-256632-1-1.html





一、事故概况:4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下行线王村至周村东间K290+800处,因超速,机后9至17位车辆脱轨,并侵入上行线。4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290+850处,与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突,造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨。事故造成70人死亡,416人受伤,中断胶济线上下行线行车21小时22分,构成铁路交通特别重大事故。国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查,事故调查及原因以国务院事故调查组结论为准。
二、事故原因初步分析:
1.济南局对施工文件、调度命令管理混乱,用文件代替临时限速命令极不严肃。济南局《关于实行胶济线施工调整列车运行图的通知》,即154号文件,23日印发,距实施的时间28日0时仅有4天。如此重要的文件,却在局网上发布,对外局及相关单位以普通信件的方式车递,而且把北京机务段作为了抄送单位。文件发布后在没有确认有关单位是否接到的情况下,4月26日又发布了4158号调度命令,取消了多处限速命令,其中包括王村至周村东间便线限速的4240号调度命令(154号文件对该地段限速80km/h的条件并未取消),导致各相关单位在没有收到154号文件的情况下,根据4158号命令,盲目修改了运器数据,取消了限速条件。
2.济南局列车调度员在接到2245次机车反映现场临时限速与运行监控器数据不符时,济南局于4月284时02分补发了k293+780--k290+784处限速80km/h的4444号调度命令,但该命令没有发给T195次机车乘务员,漏发了调度命令。
3.王村站值班员对4444号临时限速命令没有与T195次司机进行确认,也未认真执行车机联控。
同时,北京局在没有接到154号文件、也未确认限速条件的情况下,就盲目修改运器芯片;机车乘务员没有认真瞭望,失去了防止事故的最后时机。
信息来源:中国铁路第一坛 - 中国铁道论坛
原文地址:http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=139168&extra=page%3D1

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看看多少4啊,特别是最后那个4444号调度命令,不死人才怪!俺开始有点真服王大师了。

建议铁道部专门组成人员,认真研究学习王大师的数字巧合预言理论,避免此类特大事故的发生。

俺要认真学习贯彻执行王大师的数字巧合预言理论了,单位十四个人原定五四出游,十四回来,看来不行了。

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有关联的数字竟然出现了十八个四,18X4=72,基本符合这次事故死亡人数,哇,这是我事后用王大师的数字巧合理论推算出的,真神了!

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原帖由 九品 于 2008-4-29 23:16 发表
有关联的数字竟然出现了十八个四,18X4=72,基本符合这次事故死亡人数,哇,这是我事后用王大师的数字巧合理论推算出的,真神了!
新华网山东周村5月3日电 截至5月2日18时,经法医鉴定和DNA检测,确认“4·28”胶济铁路特别重大交通事故遇难者人数为72人,且全部经遇难者家属辨认。


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4月29日用王大师的尿壶理论推算出的死亡数字,今天被证实了,呵呵

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以前,王庆林在台湾的问题上面一再出错,愚蠢的九品先生就以为他是胜利者了,看来鼠目寸光这句成语,正好适用于此蠢者。查看一下王庆林以前的那些以国家为主题的预言,哪个不正确?那么多的精确的预言都是“巧合”吗?我想,人们不至于和九品一样蠢到不会动脑子的地步上。
    实际上,王庆林一再在台湾问题上出错,说来也是天意:因为台湾是中国的一个省份而不是国家,台湾的总统相当于省长(或省委书记),而在与省份有关的问题,我还没找到准确的规律,试图用国家的数字规律演算,自然会出问题。
   实践是检验真理的唯一标准。请“聪明”的九品先生再耐心一点,等到美国总统候选人的结果出来以后再攻击王庆林,那样,你也许更有理由了。等等吧,再有不足一个月的时间,美国总统候选人的结果就出来了。美国总统的数字,不会出问题,即:不管他是什么种族,只要是公元1961年出生,现年为47岁的人,肯定会当选——不论现在的竞争如何惨烈,到了六月份,就可以确立人选了。另外,与之对应的是,2008年的6月(3日),中国政局(中共最高层)也会有重大事情发生。

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实际上,王庆林虽然总是在台湾问题上出错,因此受了九品等愚蠢者的许多奚落,但是心里依然很高兴——“国家的数字规律”不适用于台湾,说明台湾只是一个省份,无论“台独”怎样闹腾,台湾也无法成为一个国家。
再次说明,截至目前为止,王庆林的预言,只是在台湾问题上错误百出,而以真正的国家为主题的预言上,向来都是精确的!
不信的话,请你们查看以前的帖子。呵呵,“无比聪明”的九品先生,想转让你的“尿壶理论”嘛,似乎还早了一些!

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王大师差远了,我推算的比你精确多了,假如下届美国总统是公元1961年出生的,他必定

生于美国夏威夷,父亲必定是肯尼亚人,母亲必定是美国白人。他必须毕业于哥伦比亚大学和哈佛大学---

呵呵

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二位,说句实话,ZAI愚蠢的人,像我这样的,
也明白你们哥俩是穿一条裆裤的大骗子,
希望你们哥俩不要再骗小孩子了。好不好啊?
我现在才知道世事艰险啊!
王大师沽名钓誉,
你九品浑水摸鱼,
你们两个一丘之貉!
哼,
俺一个少女之心,
全被你们耍了!
苦啊啊啊啊啊啊啊

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什么破坛子,
俺对这个论坛坛主也彻底失望了
什么鸟啊都

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