新华社消息：今年５月份，国产汽车价格与去年同期相比，平均降幅达到９．２％，降幅最大的车型价格已比去年同期剧降２５％以上。全国轿车库存已超过１３万辆。 刚刚过去的５月份被汽车厂家和经销商们称为“黑色五月”。 经销商普遍认为，车价剧烈波动使持币待购心理加重，一轮接一轮的降价让消费者变得麻木；贷款购车门槛提高将相当一部分消费者挡在门外；燃油、保险、停车、接受违章处罚等多种费用的攀升使人们对养车费用有了更理性的认识。

网友评论：

汽车业也在重倒家电业的覆辙，国家有关部门应用宏观手段加以调整。

各地政府应根据情况，不应什么地方都把它作为支柱产业，应因地制宜，国家的发展非常好，各个行业发展好了，都可以提高自己的税收的。

汽车业也在重倒家电业的覆辙，国家有关部门应用宏观手段加以调整。

各地政府应根据情况，不应什么地方都把它作为支柱产业，应因地制宜，国家的发展非常好，各个行业发展好了，都可以提高自己的税收的。

2004年1—5月，全国生产轿车前10名地区 以下数据全部来自“中国国家统计局”网站，网址是： http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/qcmtccl/t20040518_402158028.htm 排名、地区——1—5月累计生产量（万辆）——同比增长——（占全国比重） 1、上海——28.11——26.5%——（27.24%） 2、吉林——17.09——28.8%——（16.56%） 3、广东——8.96——47.9%——（8.68%） 4、天津——8.75——27.4%——（8.48%） 5、重庆——6.83——42.0%——（6.62%） 6、北京——6.18——186.1%——（5.99%） 7、安徽——5.11——94.3%——（4.95%） 8、江苏——4.56——18.8%——（4.42%） 9、湖北——4.36——（-2%）——（4.23%） 10、山东——2.08——？%——（2.02%） 全国合计：103.18——37.6%

我期待着轿车象家电一样，

那样我也就可以拥有了。

我的下一个目标是拥有自家的小车，

带着各位网友去钓鱼呀。

库存越多越好，竞争越充分越好，价格越低越好（对我们佬百姓而言）

不赚钱厂商自然就会不生产或者推出新品种了，

所以说那种搞宏观调控的办法是十分错误的，“没有重复建设就没有竞争”（周其仁语）

这是社会经济发展的重要标志。我喜欢，我快乐！

13万辆，多呼者，不多也！

中国的私家汽车，到了没有油用的地步，方是酒醒时！

[此贴子已经被作者于2004-6-24 19:43:31编辑过]

lgp：中国不是研制出酒精醇等汽油替代品吗？而且还在继续研究中

汽车的革命性时代尚未到来。用乙醇代替汽油是可以的，乙醇从何而来？天然气也可以，天然气也是不可再生的资源。因此能源的问题是一个大课题，不是说没有办法借决，而是要有一个妥善的办法。

核能也有核能的问题，核能也是不可再生的资源，核废料的问题也让人头痛。太阳能很好，但太阳能电池的生产对环境的污染也让人烦心。总是能源革命性的变化还没有实现，许多问题都需要解决。

只要有替代能源，经济能发展，清洁能源就有希望。那些科学家的科研费用都是大众的富裕资金，而大众富裕资金的产生在当前的瓶颈之一是能源匮乏

有油吗？？？

偶并不担心你们说得问题，只是担心路的问题。

有油就开吧！现在路比较多，就是质量嘛，是有问题的！